Бизнесмен Валерий Морозов обвиняет чиновника Управления делами администрации президента Владимира Лещевского в получении крупных взяток. О том, как замначальника Главного управления капстроительства Лещевский вымогал и получал от него взятки, руководитель ОАО «Москонверспром» рассказал сначала в интервью английской Sunday Times, а потом российской «Новой газете». По словам бизнесмена, после того как его фирма выиграла тендер на реконструкцию корпуса «Приморский» санатория Сочи, где во время Олимпиады-2014 будут жить правительственные делегации, чиновник требовал от него откат в размере 12% от суммы проекта — 1,5 млрд рублей. Бизнесмен утверждает, что передал Лещевскому требуемую им сумму. Чиновник называет выдвинутые в свой адрес обвинения «полной глупостью».
 |
|
|
Стоит отметить, что Владимир Лещевский отнюдь не бедный человек. В его декларации о доходах за 2009 год указано, что он заработал 4 977 734 рубля. Квартиры в собственности у него нет. Зато есть автомобиль «Лексус» и снегоход. Его супруга за тот же год заработала всего 355 422 рубля. Ездит она при этом на автомобиле «Ягуар» и мотовездеходе. В отличие от супруга у нее с недвижимостью все в порядке: квартира в 76,5 квадрата, два земельных участка — 910 и 920 кв м, дача площадью 179,2 квадрата и гараж на 12,5 метра. Что интересно, шеф господина Лещевского, Анатолий Чаус, за этот же период заработал вдвое меньше своего подчиненного — 2 246 472 рубля.
В 2003 году указом президента Владимира Путина Лещевский был награжден орденом Дружбы «за большой вклад в подготовку и проведение мероприятий по празднованию 300-летия Санкт-Петербурга и международных саммитов». До Управления делами администрации президента чиновник возглавлял Главтех — подразделение Главмосстроя, а начинал карьеру на Крайнем Севере, где прошел путь от мастера до главы крупной строительной компании. «Повышенная требовательность к себе и вверенному коллективу, пожалуй, первое, что бросается в глаза при знакомстве с руководителем Главтеха», — пишет о нем портал Строй.ру.
"Они намереваются построить дорогу-дублер Адлер-Красная Поляна по цене минимум 130-150 млн долларов за один километр", - сказал Борис Немцов"
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2...ates.shtml
при этом стоимость метрополитена за 1 км. 429 млн. рублей. http://www.metro.ru/analytics/metrotram-credit/
это по курсу 31,78 составит 13,499 млн. долларов. может проще метро в этом месте построить? да и вообще отказаться от дорог?
сажать нужно. на сроки от 10 лет и без возможности УДО. тогда и откатов таких не будет.
http://www.compromat.ru/page_10976.htm